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铁路今起调图天津、雄安可直达香港

  地下停车场加装空调降温超10℃

  旅客金女士告诉记者,以前她在停车场等候时总能闻到一股刺鼻的气味,现在几乎没有这种感觉。据事情人员解释,这主要就是因为以前PM2.5和一氧化碳浓度高,如今这两项指标都有了明显的降落。

  而在地下停车场区域,从停车场走进地下换乘层的出租车等候区,连忙就能感受到从头顶吹来的凉风,原来这是车站特意增设的风幕机,能够或许将出租车排出的热气与等候区空气隔断,保证等候区的空调效果。方才改革完的东、西停车场出租车等候区域还加装了空调室内机和柜机,使旅客体感温度保持在26℃-28℃。

  北京南站

  本周末将迎首个暑运客流岑岭

  北京将迎来三伏高温天气,一些运用大面积玻璃材质结束采光的建筑物内,温度难免有所低落。

  2019年暑运自7月1日至8月31日,共计62天。为称心旅客出行需求,7月10日零时起,北京铁路运行图将结束调整。北京南站到青岛北每天将有两趟3小时左右高铁列车,同时,雄安新区和天津也都将有复兴号列车直达香港。

  候车大厅玻璃贴“膜”降温最多达8℃

  今年暑运时期,北京铁路局预计发送旅客6570万人次,同比增加157.8万人次,增幅2.5%。其中,北京南站预计发送旅客1018万人次,日均16.4万人次,与去年同比增长5.7%。记者理解到,从这两天开端,北京南站已经进入了暑运岑岭期。据介绍,目前北京南站的发送客流最岑岭出现在上周六(7月6日),发送旅客19.3万人次,到达客流最岑岭出现在8日,到达旅客18.6万人次。

  西站地区出站体系北地下一层公共区域、地下停车排场积约3.6万平方米,365投注网站,目前,最热的P3停车场安装了6组多联机空调体系,并已经全副开启,开启的内机达到36台,所以旅客、出租车司机在P3停车场的感受最明显。

  北京西站

原标题:铁路今起调图 天津、雄安可直达香港

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  随着暑期降临,北京各大火车站即将迎来暑运第一次客流岑岭。在保障运力的同时,为保障暑运时期旅客能有良好的出行感受,北京南站、西站纷纷采取措施,对候车大厅及停车场结束降温改革。

  据西站管委会现场实际测量统计,各停车场已经开启多联机区域的情景温度较往年同比降落11℃-18℃不等,出站体系地下一层公共区域温度较去年同期降落4℃-7℃不等。记者 裴剑飞

  今年4月起,北京南站地下停车场局部区域暂时封闭,结束晋级改革,目前已经基本完工,其中最重要的一项就是通风体系的改革。昨天上午,记者在北京南站地下停车场内看到,事情人员正在用手持仪器对室内的一氧化碳和PM2.5浓度结束检测,其中PM2.5的含量在47微克/立方米以内,一氧化碳浓度也远低于改革前的水平。而随着空气流通效果的好转,地下停车场的温度也有所升高,没有之前那么闷热。